ბორბლის საყრდენი კერა მიმზიდველი ფასი Nissan-Z8043-ისთვის
მიხვეულ-მოხვეულ სოფლის გზაზე მჭიდრო შემობრუნების უსაფრთხო მოლაპარაკებიდან დაწყებული ავტომაგისტრალზე ზოლის შეცვლამდე, თქვენ დამოკიდებული ხართ იმაზე, რომ თქვენი მანქანა მართოს ზუსტად იქ, სადაც გსურთ, ყოველ ჯერზე, როცა მძღოლის სავარძელზე გადახტებით.გიფიქრიათ ოდესმე იმაზე, თუ რა საშუალებას გაძლევთ მოუხვიოთ მარცხნივ და მარჯვნივ და პირდაპირ გზაზე გახვიდეთ?შეიძლება გაგიკვირდეთ, როცა გაიგებთ, რომ მცირე ნაწილი, რომელსაც ეწოდება ბორბლის კერა, არის თქვენი საჭის სისტემის ძირითადი კომპონენტი.
რა არის ბორბლის კერის შეკრება?
ბორბლის მანქანაზე დამაგრებაზე პასუხისმგებელი ბორბლის კერა არის წინასწარ აწყობილი ერთეული, რომელსაც აქვს ზუსტი საკისრები, ბეჭდები და სენსორები.მას ასევე უწოდებენ ბორბლის კერის საკისარს, კერის შეკრებას, ბორბლის კერის ერთეულს ან კერას და ტარების შეკრებას, ბორბლის კერის შეკრება გადამწყვეტია
თქვენი საჭის სისტემის ნაწილი, რომელიც ხელს უწყობს თქვენი მანქანის უსაფრთხო მართვას და მართვას.
სად მდებარეობს?
თითოეულ ბორბალზე ნახავთ ბორბლის კერას ამძრავ ღერძსა და სამუხრუჭე ბარაბნებს ან დისკებს შორის.სამუხრუჭე დისკის მხარეს, ბორბალი მიმაგრებულია ბორბლის კერის შეკრების ჭანჭიკებზე.ამძრავი ღერძის მხარეს ყოფნისას, კერის ასამბლეა დამონტაჟებულია საჭის სამაგრზე, როგორც ჭანჭიკი ან დაჭერით.
ბორბლის კერის შეკრების სანახავად, თქვენ უნდა მოაცილოთ ბორბალი და შემდეგ ამოიღოთ სამუხრუჭე კალიბრი და სამუხრუჭე როტორი.
1998 წლიდან წარმოებული გვიანი მოდელის უმეტეს მანქანებზე, თითოეულ ბორბალზე არის ბორბლის კერა.როდესაც ასამბლეა გაუარესდება, ის ამოღებულია და ცვლის ახლით.1997 წლამდე წარმოებულ მანქანებზე, წინა ამძრავიანი მანქანები იყენებენ ბორბლის კვანძს თითოეულ ბორბალზე, ხოლო უკანა წამყვანი მანქანები იყენებენ ორ ცალკეულ საკისრებს და ლუქებს ორივე წინა ბორბალზე.ბორბლების კერის შეკრებისგან განსხვავებით, საკისრების მომსახურება შესაძლებელია.
სად მდებარეობს?
უპირველეს ყოვლისა, ბორბლის კვანძი ინარჩუნებს თქვენს ბორბალს თქვენს მანქანაზე მიმაგრებულ და საშუალებას აძლევს ბორბლებს თავისუფლად მოტრიალდეს, რაც საშუალებას მოგცემთ უსაფრთხოდ მართოთ.
ბორბლის კერა ასევე მნიშვნელოვანია თქვენი დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემისთვის (ABS) და წევის კონტროლის სისტემისთვის (TCS).საკისრების გარდა, კვანძის შეკრებები შეიცავს ბორბლის სიჩქარის სენსორს, რომელიც აკონტროლებს თქვენი მანქანის ABS დამუხრუჭების სისტემას.სენსორი მუდმივად აწვდის ABS კონტროლის სისტემას, თუ რამდენად სწრაფად ტრიალებს თითოეული ბორბალი.მძიმე დამუხრუჭების დროს სისტემა იყენებს ინფორმაციას იმის დასადგენად, საჭიროა თუ არა დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭება.
თქვენი მანქანის წევის კონტროლის სისტემა ასევე იყენებს ABS ბორბლის სენსორებს მუშაობისთვის.ჩაკეტვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემის გაფართოების გათვალისწინებით, TCS სისტემა და ABS სისტემა ერთად მუშაობენ, რათა დაგეხმაროთ თქვენი მანქანის კონტროლის შენარჩუნებაში.თუ ეს სენსორი მარცხდება, მან შეიძლება დააზიანოს თქვენი დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა და წევის კონტროლის სისტემა.
რა შეიძლება მოხდეს, თუ ვმართავ დაზიანებული ბორბლის კვანძით?
საჭეების ცუდი კვანძით მართვა საშიშია.ასამბლეის შიგნით საკისრები გაცვეთილია, მათ შეუძლიათ ბორბლების შეუფერხებლად შეჩერება.თქვენი მანქანა შეიძლება დაირღვეს და ბორბლები არ იყოს დაცული.გარდა ამისა, თუ კერის შეკრება დეგრადირებულია, ფოლადი შეიძლება გატყდეს და გამოიწვიოს ბორბლის ჩამოშლა.
თუ ეჭვი გექნებათ, რომ ბორბლის კერა გაუმართავი გაქვთ, მიიტანეთ თქვენი მანქანა თქვენს სანდო მექანიკოსთან მომსახურებისთვის.
აპლიკაცია:
Პარამეტრი | შინაარსი |
ტიპი | Წამყვანი კერა |
OEM NO. | 40210-VW610 40202-VW010 40202-3XA0A 40202-EA000 40202-EA300 43202-EA500 |
ზომა | OEM სტანდარტი |
მასალა | ---თუჯის ფოლადი---თუჯ-ალუმინი---თუჯის სპილენძი---დაქნილი რკინა |
ფერი | ვერცხლი |
ბრენდი | NISSAN-ისთვის |
Გარანტია | 3 წელი/50000 კმ |
Სერტიფიკატი | ISO16949/IATF16949 |